
Rosa Bella 1935
De Rosabella onderscheidt zich door haar uitzonderlijke vaareigenschappen, waardoor ze niet alleen een lust voor het oog is, maar ook een plezier om mee te varen. Dankzij de dubbele Mitsubishi dieselmotoren biedt ze een ongekende wendbaarheid, zelfs in smalle grachten of drukke havens. Haar verstevigde gelamineerde romp zorgt voor een stabiele en soepele vaarervaring.
Informatie over Schip Rosa bella:
- **Boottype:** Bart Brandjes Kapiteinssloep, geschikt voor 25 personen.
- **Motoren:** 2x Mitsubishi 50 pk Diesel (draait om z’n as).
- **Afmetingen:** 10 meter lang en 2,9 meter breed.
- **Houtwerk:** Gemaakt van mahonie en teak. In 2020 zijn alle lakwerkzaamheden volledig vernieuwd.
- **Romp:** Bekleed met glas/epoxy voor extra duurzaamheid.
- **Geluidssysteem:** Uitgerust met een hoogwaardige geluidsinstallatie.
- **Tent:** Op maat gemaakt door Perkas, specialist in bootententen.
- **Ligplaats:** Gelegen in de Apollo Marina te Amsterdam
- **Vermeldingen:** De Rosabella heeft een uitgebreide reportage van vier pagina’s gekregen in het magazine *Nautique* (mei 2010).
**Geschiedenis van de Rosabella:**
De Rosabella is een reddingsboot uit 1935 die in haar tijd 17 levens heeft gered. In 1946 kwam ze naar Nederland en werd in gebruik genomen door de KNRM Zuid-Holland. In 1955 stopte deze dienst, waarna de boot lange tijd uit de vaart was. In 1999 ontdekten we haar, aangemeerd naast een woonark in Amsterdam. We hebben haar gekocht en varend naar Ouderkerk aan de Amstel gebracht.
Tussen 2004 en 2007 hebben we de boot volledig gerestaureerd en omgebouwd tot sloep. In 2019 werd de Rosabella voorzien van een overkapping. Voor die tijd lag ze binnen bij Dracht Aalsmeer. Na de tewaterlating in 2007 heeft de boot enkele jaren bij Scheen gelegen.
